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Também criticamos o Governo Federal por autorizar  a concessão do metrô à iniciativa privada por meio de resolução do Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI)

O PSOL Pernambuco manifesta-se contra a agenda da governadora Raquel Lyra (PSDB) em busca de negociações e parcerias com empresas do setor ferroviário, utilizando o estado de sucateamento do metrô do Recife como pretexto para investir no sistema de transporte com a pretensão de privatizá-lo em seguida. 

Também reivindicamos ao Governo Federal, que revogue a concessão do metrô, autorizada em maio deste ano, à iniciativa privada por meio de resolução do Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI). 

O plano prevê a transferência dos bens e da operação da CBTU (Companhia Brasileira de Trens Urbanos) para o Governo de Pernambuco, que ficaria responsável por realizar a concessão do sistema. 

Nos últimos meses, o PSOL-PE tem acompanhado os protestos e audiências públicas contrárias à privatização, ao lado do Sindicato dos Metroviários de Pernambuco (Sindmetro-PE) e de outros movimentos sociais, para se posicionar contra a entrega do metrô. 

Para o nosso partido, as negociações simbolizam a continuidade de uma política equivocada que visa entregar à iniciativa privada um serviço público essencial para a população, em vez de investir na sua recuperação sob controle estatal.

O sucateamento do metrô — que há anos enfrenta falhas, superlotação e paralisações — é resultado da falta de investimentos públicos, sejam estaduais ou federais. Por isso, para o partido, repassar o serviço à iniciativa privada não resolverá o problema.

Pelo contrário, o agravará, já que o foco do setor privado é o lucro, e não o direito da população ao transporte público de qualidade. Entendemos que, assim como em outras grandes cidades, caso a concessão seja feita, o metrô do Recife ficará mais caro, seguirá sucateado e carente de investimentos.

O partido reafirma sua solidariedade aos metroviários e defende que o caminho para reverter a crise do sistema metroviário passa por investimento público, gestão democrática e controle social, e não pela concessão à iniciativa privada.

Para o PSOL Pernambuco, o Metrô do Recife é um patrimônio público que deve ser fortalecido com recursos e planejamento estatal, garantindo à população trabalhadora um transporte de qualidade, acessível e eficiente — e não transformado em mercadoria nas mãos do capital privado.

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